O cabo elétrico de manobra/comando têm como principal característica transmitir dados e energia elétrica entre a casa-de-máquinas (quadro-de-comando) e a cabina do elevador. Confeccionado geralmente com 9 linhas por 0,75 mm² e com material antichama próprio para as funções dos equipamentos de transporte vertical.
As calhas zincadas são em medidas especificas para alojamento de toda a fiação fixa da(s) casa(s) de máquina(s), bem como todos os elementos auxiliares de fixação das mesmas.
Os fechos eletromecânicos são dispositivos de extrema importância na segurança dos usuários e técnicos de manutenção, devendo ser substituídos quando apresentarem quaisquer anomalia.
A fiação de poço em uma modernização é totalmente substituída pela M&M Elevadores e condicionada em calhas apropriadas. As fiações são fabricadas dentro do padrão internacional e em material antichama.
Os limitadores de final de curso são dispositivos mecânicos que, quando acionados, interrompem o circuito elétrico/eletrônico "avisando" ao painel de comando desta situação, mesmo que este "queira" funcionar sem a devida segurança.
Operador de porta é um equipamento de construção sólida e robusta, montado em estrutura monobloco, agrupando todos os componentes em uma única peça.
O Quadro de comando eletrônico computadorizado VVVF (Controle de velocidade pela variação de freqüência) foram desenvolvidos para proporcionar:
O sensores de posição eletromagnéticos têm como principal característica a leitura sem o contato fisíco com o emissor magnético (imã), diminuindo sensivelmente a manutenção. Em contrapartida aumenta a SEGURANÇA no nivelamento.
O sistema de freio deve ser acionado com a imantação de uma bobina elétrica, comprimindo o sistema de molas, proporcionando o acionamento do conjunto e movimentação do elevador e, em caso de falta de energia, trava o equipamento sem auxílio extra.
Trinco(s) eletromecanico(s) para a(s) porta(s) de pavimento(s), tipo 3002.
Central 24h: +55 (11) 2605-2403
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